[신동아방송 경인 = 정윤성 기자]
안양시는 우회전 차량으로 인한 사고 위험이 지속적으로 제기돼 온 백영고·귀인초 및 민백초등학교 사거리의 신호체계를 오는 2월 중 전면 개선한다고 5일 밝혔다. 이번 조치는 안양시 옴부즈만의 중재를 통해 관계기관 협의가 이뤄지면서 추진됐다.
해당 구간은 어린이 보호구역임에도 불구하고 우회전 차량과 보행자 간 충돌 위험이 지적돼 왔으며, 학부모와 학교 측에서 지속적인 개선 요청이 제기된 바 있다. 다만 교차로 구조와 교통 흐름 문제로 신호체계 개편에 어려움이 있었다.
이에 안양시 옴부즈만은 접수된 민원을 바탕으로 현장 조사와 관계부서 협의를 진행하고, 경찰서와의 협의를 통해 개선 방안을 논의했다. 학교 관계자와 학부모 의견도 수렴해 통학 시간대 보행 안전 확보를 중심으로 조정이 이뤄졌다.
그 결과 지난 1월 20일 열린 경찰 교통안전심의위원회에서 해당 사거리에 동시보행 신호와 우회전 신호등을 설치하는 방안이 확정됐다. 시는 이를 통해 보행자와 차량 동선을 분리해 통학 시간대 안전성을 높일 수 있을 것으로 보고 있다.
안양시는 이번 사례를 계기로 시민 고충민원을 행정에 반영하는 옴부즈만 제도의 기능을 강화하고, 생활 밀착형 안전 개선을 지속적으로 추진할 계획이라고 밝혔다.
안양시는 우회전 차량으로 인한 사고 위험이 지속적으로 제기돼 온 백영고·귀인초 및 민백초등학교 사거리의 신호체계를 오는 2월 중 전면 개선한다고 5일 밝혔다. 이번 조치는 안양시 옴부즈만의 중재를 통해 관계기관 협의가 이뤄지면서 추진됐다.
해당 구간은 어린이 보호구역임에도 불구하고 우회전 차량과 보행자 간 충돌 위험이 지적돼 왔으며, 학부모와 학교 측에서 지속적인 개선 요청이 제기된 바 있다. 다만 교차로 구조와 교통 흐름 문제로 신호체계 개편에 어려움이 있었다.
이에 안양시 옴부즈만은 접수된 민원을 바탕으로 현장 조사와 관계부서 협의를 진행하고, 경찰서와의 협의를 통해 개선 방안을 논의했다. 학교 관계자와 학부모 의견도 수렴해 통학 시간대 보행 안전 확보를 중심으로 조정이 이뤄졌다.
그 결과 지난 1월 20일 열린 경찰 교통안전심의위원회에서 해당 사거리에 동시보행 신호와 우회전 신호등을 설치하는 방안이 확정됐다. 시는 이를 통해 보행자와 차량 동선을 분리해 통학 시간대 안전성을 높일 수 있을 것으로 보고 있다.
안양시는 이번 사례를 계기로 시민 고충민원을 행정에 반영하는 옴부즈만 제도의 기능을 강화하고, 생활 밀착형 안전 개선을 지속적으로 추진할 계획이라고 밝혔다.
박대영기자 dypark@sdatv.co.kr
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